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  • 晶間腐蝕 (關注度指數:700)
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  • 換熱管腐蝕 (關注度指數:544)
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  • 體不銹鋼相比,雙相鋼強度高,耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕及點腐蝕能力均有明顯提高。5、沉淀硬化型不銹鋼?;w為奧氏體或馬氏體組織,并能通過沉淀硬化處理使其硬化的不銹鋼。美國鋼鐵協會以600系列的數字標示,如630,即17-4ph。一般來說,除合金外,奧氏體不銹鋼的耐腐蝕性是比較優異的,在腐蝕性較低的環境中,可以采用鐵素
  • 什么是「鹽霧測試」? (關注度指數:634)
    什么是「鹽霧測試」?2024年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7623什么是「鹽霧測試」?鹽霧試驗腐蝕是材料或其性能在環境的作用下引起的破壞或變質。大多數的腐蝕發生在大氣環境中,大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。鹽霧腐蝕就是一種常見和最有破壞性的大氣腐蝕。鹽
  • 管材 (關注度指數:783)
    包含標簽“管材”的文章:超高強度鋁合金大口徑厚壁無縫管材中鈦青鍛下線,寶鋼造出微生物腐蝕不了的鋼管管材!,管材冷軋冷拔(coldrollinganddrawingoftube),
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  • 換熱管 (關注度指數:714)
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  • 微鏡觀察時其斷口呈暗灰色、纖維狀,如低碳鋼拉伸試樣的杯狀斷口。纖維狀是塑性變形過程中微裂紋不斷擴展和相互連接造成的,而暗灰色澤是纖維斷口表面對光反射能力很弱所致。中、低強度鋼的光滑圓柱試樣在室溫下的靜拉伸斷口是典型的韌性斷裂,其宏觀斷口呈杯錐形,由纖維區、放射區和剪切唇三個區域組成,這三個區域實際上是裂紋形成區
  • 格沉淀出ε-碳化物,但并未導致強度的再升高。增加c量幾乎傷害強度以外的所有性能,所以在保證強度前提下應盡可能降低其含量。鉻主要用以提高淬透性,稍提高硬度、強度和韌性,對抗腐蝕有益。鎳提高淬透性,降低馬氏體相變點,增加奧氏體形成傾向,改善低溫韌性。ni是提高沖擊韌性的元素,ni增加α-fe基體抗解理能力而提高基體的本征韌
  • 鐵碳合金 (關注度指數:859)
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  • 命可延長到20年以上,也可以制作橋梁的結構件,但表面最好涂上油漆。3cr12經常用于代替涂層碳鋼、耐候鋼和鋁材。具有鐵素體不銹鋼的優點,如強度,腐蝕性和耐磨性,可焊接,可成型,耐用性很好,可實現更低維護性。表1:3cr12化學成分注:為改善鋼材性能,可以加入nb、v等微量元素,但這些合金的加入量綜合不應超過0.015
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  • 加壓力表彎的目的是:保護表內部傳動機構免受介質溫度、介質腐蝕性的損害。通常如果介質有一定的腐蝕性必須加設壓力表彎,介質的溫度大于60℃時,必須加設壓力表彎。如壓力表安裝在潔凈的生活飲用水系統上,就無須加設。還有降低震動及沖擊的作用,對溫度較高介質也起到一定散熱作用,以保護壓力表及降低壓力表溫度影響誤差。而部分壓力
  • 非晶合金 (關注度指數:927)
    度大結晶驅動力也大。等壓條件下不同物態的自由能隨溫度變化圖(左)。體系無序非晶相和其它晶態相的自由能對比圖(右)。圖中g,l,α,β分別代表非晶態,液態,2個同素異形晶態相。根據自由能圖,可以估判非晶形成的成分區域、非晶形成能力、非晶形成驅動力。非晶相在等成分附近相比晶態相具有較低的自由能,因而在相競爭過程有優勢。從相
  • 抗氫脆性能顯著降低。高強鋼材耐腐蝕性和抗氫脆性的顯著降低不僅有害于鋼材的性能,還會極大地限制鋼材的應用。如汽車用鋼暴露于氯化物等各種腐蝕環境中,在應力作用下,可能出現的應力腐蝕開裂(scc)現象就會對車身的安全性造成嚴重的威脅。碳含量越高,氫擴散系數減小,氫溶解度增大。學者chan曾經提出,析出物(作為氫原
  • 鋼鐵性能 (關注度指數:743)
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