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滲氮層薄的像蛋殼，滲氮技術(shù)如何突圍？2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20191滲氮可以在微變形條件下,顯著提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強度和耐蝕性,但是相對滲碳而言,滲氮層薄,基體硬度低,俗稱“蛋殼”現(xiàn)象,嚴重限制了滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。開發(fā)時效硬化鋼就是為了擴大滲氮技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,在表面熱處理領(lǐng)域主要采用三種工藝:滲碳、感應(yīng)淬火和滲氮。滲氮工藝主

鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(ppt)2024年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№129229為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮，這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩(wěn)定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態(tài)分布，使?jié)B氮層具有很高的硬度。nitridingsteel適合滲氮用的鋼。為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必

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活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究2024年03月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13115從20世紀60年代起離子滲氮技術(shù)(簡稱dcpn技術(shù))開始在工業(yè)生產(chǎn)中得到實際應(yīng)用,在這50多年的發(fā)展過程中,dcpn技術(shù)的工藝和設(shè)備不斷得到完善,現(xiàn)在已成為金屬化學熱處理中的一個重要組成部分。與氣體滲氮技術(shù)相比,dcpn技術(shù)有著處理質(zhì)量高、速度快、成本低、無污染等優(yōu)點,素有“綠色熱

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補了目前行業(yè)內(nèi)滲氮過程中氮化物金相組織結(jié)構(gòu)研究數(shù)據(jù)較少的狀況。01前言鋼鐵零件在一定溫度的可釋放活性氮原子的介質(zhì)中保溫一定時間，使其表面滲入氮原子的過程叫作鋼的滲氮或氮化。自1923年，被德國人應(yīng)用在鋼鐵上以來，滲氮工藝是目前對零件進行表面強化處理而廣泛采用的技術(shù)之一。相對于常用的滲碳工藝，該工藝熱處理溫度低、畸變小，可明顯提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性和抗咬合能力，有效延

不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13776小編注:關(guān)于離子滲氮,你如果不懂或者想了解一下,這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮,這篇文章也許會給你很大的參看價值,里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展,借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗,自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離子滲氮工

8hrc）硬度處的垂直距離，如果心部硬度超過了380hv，則以“基體硬度+50hv”作為界限硬度值。二、差別驗證從目前齒輪加工水平（包括刀具）來看，基體硬度一般不會超過380hv，因此按照這兩項標準，則應(yīng)以400hv為滲氮層的界限硬度值。那么，分別以400hv和“基體硬度+50hv”為界限硬度值，所測得的滲氮層深度結(jié)果會有多大差別呢？圖1是隨機抽檢的滲氮齒輪的檢測結(jié)果，統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表1。該齒輪熱處理技

氣體滲氮后磨削崩邊【案例分享】2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№98317案例分享：氣體滲氮后磨削崩邊配油盤（見圖1）是液壓泵總成中的一個重要零件，與轉(zhuǎn)子組件組成液壓泵中的關(guān)鍵摩擦副。該配油盤材質(zhì)為38crmoal，加工工藝流程為：鍛造→正火→調(diào)質(zhì)→車銑加工→滲氮→磨削。其中調(diào)質(zhì)技術(shù)要求為：調(diào)質(zhì)硬度30～36hrc，金相組織按gb/t11354—200

齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?2023年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№37984齒輪傳動件高頻淬火變形且有裂紋，試試離子滲氮工藝?目前，我公司推土機用齒輪傳動件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴重影響后續(xù)裝配配合。離子滲氮工藝是應(yīng)用廣泛的一種表面化學熱處理技術(shù)，可以顯著提高鋼鐵制件的表面硬度、耐磨性、疲勞強度

型氣體氮化工藝——零流量氣體滲氮。根據(jù)不同工藝載體，氣體氮化可以分為：傳統(tǒng)氣體滲氮（100%nh3），可控氣體滲氮（nh3+dissnh3或nh3+n2）和零流量技術(shù)滲氮（100%nh3）。1.傳統(tǒng)氣體滲氮工藝傳統(tǒng)氣體滲氮工藝由德國afry在1923年所發(fā)表，將工件置于爐內(nèi)，在500～550℃時將氨氣通入到爐內(nèi)，保持20～100h，使氨氣分解為原子狀態(tài)的（n）和（h），是（n）和金屬發(fā)生化學反應(yīng)實

什么是“離子滲氮”不懂，看完這一篇就成專家了！！！2023年10月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15290小編注：關(guān)于離子滲氮，你如果不懂或者想了解一下，這一篇文章是必看的。如果你懂離子滲氮，這篇文章也許會給你很大的參看價值，里面有相關(guān)設(shè)備改造的思路。一、歷史及現(xiàn)狀我國離子滲氮技術(shù)的發(fā)展，借鑒了德國離子滲氮技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的經(jīng)驗，自主研發(fā)和生產(chǎn)實踐形成了我國大規(guī)模離

件在氣體滲氮后，金相檢查滲層組織時發(fā)現(xiàn)存在“黑線”組織，本文對此滲氮后“黑線”組織產(chǎn)生的原因進行分析并提出解決方案。一、轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求轉(zhuǎn)子組件材料為25cr3moa鋼，如圖1所示，零件除t面及柱塞孔外，整體鍍錫。滲氮深度0.15～0.35mm，柱塞孔用銅塞隔離，滲氮表面硬度≥600hv，中心硬度24～37hrc，按hb5013—1996ⅳ-ⅱn檢驗。圖1轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)二、滲氮工藝過程及結(jié)果滲

高工件的使用壽命具有重要意義。我公司采用離子滲氮技術(shù)對履帶鏈軌節(jié)用h13模具進行滲氮處理，模具使用壽命提高近30%。由于模具需要多次翻新使用，氮化處理后的表面高硬度給翻新加工帶來巨大的困難，需要對滲氮模具進行退氮處理。為了研究退氮工藝參數(shù)對退氮效果的影響，對滲氮處理后的h13模具鋼進行了退氮試驗。1.試驗材料及方法試驗所用試樣直接從已熱處理完畢的h13模具鋼上切取，尺寸均為20mm×20mm×10m

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

時效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15132熱作模具材料的強韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現(xiàn)高溫強度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具

鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同，但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點，所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進入離子滲氮爐前，必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導熱性差，大型鑄鐵模具有

怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范2023年04月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№312264離子滲氮的工藝參數(shù)較多，除了常見的滲氮溫度和時間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。01滲氮溫度和時間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對應(yīng)值，一般在450~540℃之間。當溫

離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結(jié)構(gòu)和擴散層組織，從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種：γ，-fe4n相和ε-fe2-3n相，離子氮碳共

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3回火................................................…..............….............…..............61.4h13鋼的表面強化技術(shù)............................................................................71.4.1滲氮處

滲氮熱處理時氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№70882滲氮熱處理時氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系關(guān)于氨分解率與滲氮結(jié)果之間的關(guān)系1，冷氨氣進入爐罐中，有兩種分解方式，一是受熱分解，一是觸媒分解。邊受熱邊分解，分解的速度初期是很快的，當氣體溫度與爐溫接近趨于一致后，氨分解的速度減慢下來，隨著時間的延長，仍然以越來越低的速度的進

包含標簽“生產(chǎn)技術(shù)第17頁”的文章：m56螺栓斷裂失效的案例分析,軸承廠的軸承鋼是如何控制殘奧含量的？,不銹鋼壓力容器的焊接工藝要點,熱處理系統(tǒng)性知識總結(jié)-曾建勝ppt,高強度螺栓斷裂失效分析,常見的12種法蘭的優(yōu)點和缺點,簡單實用的13個預防焊接變形的要點,不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好?,鋼材熱處理10問10答,齒輪的激光熱處理技術(shù),熱軋棒材表面缺陷的產(chǎn)生及控制,鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(ppt),

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包含標簽“煉鋼技術(shù)第8頁”的文章：高爐煉鋼爐頂煤氣爆炸著火的原因分析,合金鋼20crmnti等熱處理?滲碳鋼小知識及應(yīng)用舉例,鋼材金屬選材的基本原則和方法有哪些？,什么是調(diào)質(zhì)？你會調(diào)質(zhì)嘛？調(diào)質(zhì)過程中常見問題有哪些？,高溫滲碳與常規(guī)滲碳力學性能對比,蘇州大學等共同開發(fā)鎂處理潔凈鋼關(guān)鍵技術(shù),風電齒輪淬火完成后，磨削中出現(xiàn)了燒傷與裂紋是什么原因?,鋼渣爐渣，放錯地方的資源！！,國內(nèi)外高爐冶煉專家系統(tǒng)研

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五種先進的熱處理技術(shù)2024年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17722科技水平發(fā)展使得金屬熱處理技術(shù)也在不斷提升,老的熱處理方法都會對環(huán)境造成一定的污染,而且這會對人的身體健康構(gòu)成威脅,現(xiàn)代科技對熱處理技術(shù)進行改進,接下來為大家分享當下最先進的熱處理技術(shù)供大家使用。一、可控氣氛熱處理可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳,并對滲碳和滲氮做到精確的控制。20世紀80年代

滲碳+滲氮+碳氮共滲表面處理工藝2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№426290滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學熱處理滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼。可分為固體.液體.氣體滲碳三種。應(yīng)用較廣泛的氣體滲碳，加熱溫度900-950攝氏度。滲碳深度主要取決于保溫時間，一般按每小時0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可達百分之0.85-1.05。滲碳后必須熱處理，常用淬

包含標簽“熱處理技術(shù)第16頁”的文章：熱處理常見缺陷和對策,真空熱處理工藝制定原則-每天學點熱處理,氣體滲氮后，金相檢查時發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？,一文了解國內(nèi)外齒輪的熱處理檢測設(shè)備與儀器,大型鍛件的最終熱處理技術(shù)詳細解說-每天學點熱處理,感應(yīng)加熱問與答關(guān)于感應(yīng)加熱的6個問題及其解答,一組ppt帶你全面了解:"掃描電鏡相關(guān)知識"ppt分享-熱處理小講堂,關(guān)于滲氮齒輪硬

需要研磨，可以代替滲碳、滲氮等表面化學熱處理和感應(yīng)熱處理等傳統(tǒng)工藝，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于船舶、風能發(fā)電、冶金、礦山及工程車輛等多種行業(yè)各類齒輪的表面硬化處理，尤其適合大型和特種齒輪的熱處理，最大直徑達3m以上。1.激光淬火技術(shù)激光淬火是以高能量密度（103~108w/cm2）的激光束快速照射零件表面，使其硬化層部位瞬間吸收光能立即轉(zhuǎn)化為熱能，使激光作用區(qū)溫度急劇上升達到材

需要研磨，可以代替滲碳、滲氮等表面化學熱處理和感應(yīng)熱處理等傳統(tǒng)工藝，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于船舶、風能發(fā)電、冶金、礦山及工程車輛等多種行業(yè)各類齒輪的表面硬化處理，尤其適合大型和特種齒輪的熱處理，最大直徑達3m以上。1.激光淬火技術(shù)激光淬火是以高能量密度（103~108w/cm2）的激光束快速照射零件表面，使其硬化層部位瞬間吸收光能立即轉(zhuǎn)化為熱能，使激光作用區(qū)溫度急劇上升達到材