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浦項(xiàng)不銹鋼的相關(guān)資訊

  • 浦項(xiàng)不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:970)
    包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)不銹鋼”的文章:你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎?,
  • 浦項(xiàng)不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:552)
    提供以浦項(xiàng)不銹鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 浦項(xiàng)鋼鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:880)
    包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)鋼鐵”的文章:韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2023年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng),雙輥薄帶連鑄工藝postrip-浦項(xiàng)鋼鐵,浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開發(fā)情況介紹,
  • 浦項(xiàng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:967)
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  • 韓國(guó)浦項(xiàng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:803)
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  • 受疫情影響,韓國(guó)鋼材市場(chǎng)需求低迷,浦項(xiàng)制鐵等韓國(guó)鋼企較難恢復(fù)到正常的生產(chǎn)水平。綜合來(lái)看,疫情對(duì)浦項(xiàng)制鐵的影響主要表現(xiàn)在以下5個(gè)方面:一是第一季度重點(diǎn)指標(biāo)大幅下降。浦項(xiàng)制鐵4月份發(fā)布的季度報(bào)告顯示,今年第一季度,該公司利潤(rùn)同比大幅下滑45%;粗鋼產(chǎn)量達(dá)907萬(wàn)噸,同比下降3.6%;粗鋼銷量達(dá)862萬(wàn)噸,同比下降7.1%。第一季度,該公司不銹鋼產(chǎn)量達(dá)48.1萬(wàn)噸,同比下降3.4%,環(huán)比下降4.4%;不
  • 受疫情影響,韓國(guó)鋼材市場(chǎng)需求低迷,浦項(xiàng)制鐵等韓國(guó)鋼企較難恢復(fù)到正常的生產(chǎn)水平。綜合來(lái)看,疫情對(duì)浦項(xiàng)制鐵的影響主要表現(xiàn)在以下5個(gè)方面:一是第一季度重點(diǎn)指標(biāo)大幅下降。浦項(xiàng)制鐵4月份發(fā)布的季度報(bào)告顯示,今年第一季度,該公司利潤(rùn)同比大幅下滑45%;粗鋼產(chǎn)量達(dá)907萬(wàn)噸,同比下降3.6%;粗鋼銷量達(dá)862萬(wàn)噸,同比下降7.1%。第一季度,該公司不銹鋼產(chǎn)量達(dá)48.1萬(wàn)噸,同比下降3.4%,環(huán)比下降4.4%;不
  • 浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開發(fā)情況介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:577)
    浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開發(fā)情況介紹2024年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№129419積極搶占環(huán)保船用高合金不銹鋼市場(chǎng)自2023年1月1日起,國(guó)際海事組織(imo)即將實(shí)施“imo2020限硫令”,這將會(huì)是海運(yùn)史上最為嚴(yán)格的船舶尾氣排放法規(guī),船舶燃料的硫化物含量將從現(xiàn)行的“低于3.5%”下調(diào)至“低于0.5%”,因此船舶就必須安裝配套的減排系統(tǒng)。隨著全球船舶行業(yè)即
  • 浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開發(fā)情況介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:848)
    浦項(xiàng)鋼鐵新產(chǎn)品最新開發(fā)情況介紹2024年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№129299積極搶占環(huán)保船用高合金不銹鋼市場(chǎng)自2023年1月1日起,國(guó)際海事組織(imo)即將實(shí)施“imo2020限硫令”,這將會(huì)是海運(yùn)史上最為嚴(yán)格的船舶尾氣排放法規(guī),船舶燃料的硫化物含量將從現(xiàn)行的“低于3.5%”下調(diào)至“低于0.5%”,因此船舶就必須安裝配套的減排系統(tǒng)。隨著全球船舶行業(yè)即
  • 酒鋼不銹鋼、浦項(xiàng)張家港獲中化合格供應(yīng)商資質(zhì)/陽(yáng)江打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群/寶武太鋼精帶新品全球首發(fā)/vale一季鎳產(chǎn)量下降2024年05月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№5496酒鋼不銹鋼、浦項(xiàng)張家港獲中化合格供應(yīng)商資質(zhì)/陽(yáng)江打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群/寶武太鋼精帶新品全球首發(fā)/vale一季鎳產(chǎn)量下降陽(yáng)江全力打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群在一個(gè)不銹鋼生產(chǎn)車間
  • 酒鋼不銹鋼、浦項(xiàng)張家港獲中化合格供應(yīng)商資質(zhì)/陽(yáng)江打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群/寶武太鋼精帶新品全球首發(fā)/vale一季鎳產(chǎn)量下降2024年05月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№5545酒鋼不銹鋼、浦項(xiàng)張家港獲中化合格供應(yīng)商資質(zhì)/陽(yáng)江打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群/寶武太鋼精帶新品全球首發(fā)/vale一季鎳產(chǎn)量下降陽(yáng)江全力打造千億級(jí)合金材料產(chǎn)業(yè)集群在一個(gè)不銹鋼生產(chǎn)車間
  • 韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2023年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降2024年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№6894韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2023年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵(posco)發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年,其不銹鋼材產(chǎn)量累計(jì)達(dá)179.9萬(wàn)噸,低于上年的197萬(wàn)噸和2021年203.3萬(wàn)噸。分季度看,產(chǎn)量在第一季之后逐季上升,并在第四季達(dá)到年內(nèi)最高的50.2萬(wàn)噸(環(huán)比增長(zhǎng)約18.1
  • 韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2023年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降2024年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№6963韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2023年不銹鋼材產(chǎn)銷量續(xù)降韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵(posco)發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年,其不銹鋼材產(chǎn)量累計(jì)達(dá)179.9萬(wàn)噸,低于上年的197萬(wàn)噸和2021年203.3萬(wàn)噸。分季度看,產(chǎn)量在第一季之后逐季上升,并在第四季達(dá)到年內(nèi)最高的50.2萬(wàn)噸(環(huán)比增長(zhǎng)約18.1
  • 重磅!河鋼集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№46192024年6月25日,河鋼集團(tuán)與韓國(guó)株式會(huì)社posco以視頻會(huì)議形式舉行河鋼posco汽車板合資項(xiàng)目簽約儀式,正式落地實(shí)施年產(chǎn)135萬(wàn)噸的高端汽車面板項(xiàng)目,將雙方全面合作關(guān)系推向新的高度。世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇,posco會(huì)長(zhǎng)崔正友出席儀式并致辭。河鋼集團(tuán)總經(jīng)理王蘭
  • 重磅!河鋼集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№46782024年6月25日,河鋼集團(tuán)與韓國(guó)株式會(huì)社posco以視頻會(huì)議形式舉行河鋼posco汽車板合資項(xiàng)目簽約儀式,正式落地實(shí)施年產(chǎn)135萬(wàn)噸的高端汽車面板項(xiàng)目,將雙方全面合作關(guān)系推向新的高度。世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席、河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇,posco會(huì)長(zhǎng)崔正友出席儀式并致辭。河鋼集團(tuán)總經(jīng)理王蘭
  • 河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№103425強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)近日,河鋼集團(tuán)與韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司(posco)就在中國(guó)設(shè)立合資公司共同研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高檔汽車板簽署諒解備忘錄。雙方將抓住中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),商議以河鋼樂(lè)亭鋼鐵基地冷軋項(xiàng)目為基礎(chǔ),新設(shè)立一家主要生
  • 河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№103492強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)近日,河鋼集團(tuán)與韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司(posco)就在中國(guó)設(shè)立合資公司共同研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高檔汽車板簽署諒解備忘錄。雙方將抓住中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),商議以河鋼樂(lè)亭鋼鐵基地冷軋項(xiàng)目為基礎(chǔ),新設(shè)立一家主要生
  • 河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)2024年12月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№103293強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場(chǎng)近日,河鋼集團(tuán)與韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司(posco)就在中國(guó)設(shè)立合資公司共同研發(fā)、生產(chǎn)、銷售高檔汽車板簽署諒解備忘錄。雙方將抓住中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),商議以河鋼樂(lè)亭鋼鐵基地冷軋項(xiàng)目為基礎(chǔ),新設(shè)立一家主要生
  • 浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:534)
    面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī),使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺(tái)鑄機(jī)在浦項(xiàng)制鐵第一煉鋼廠建造起來(lái),其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多,到目前為止,已經(jīng)澆鑄了300爐鋼,鑄機(jī)沒(méi)有任何設(shè)備和操作上的問(wèn)題。大多數(shù)鋼種,如中碳結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼和高合金鋼,都已經(jīng)成功澆鑄,而且板坯的表面和內(nèi)部質(zhì)量都比鑄錠的好,下一道工序接收度高。能源工業(yè)中使用的鋼材通常需要大于3:1的軋制壓下比,因此浦項(xiàng)制鐵400mm的鑄
  • 浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:586)
    面板坯的立式半連續(xù)軋機(jī),使用板坯生產(chǎn)比鑄錠收得率提高13%。這臺(tái)鑄機(jī)在浦項(xiàng)制鐵第一煉鋼廠建造起來(lái),其生產(chǎn)的板坯斷面尺寸比傳統(tǒng)連鑄機(jī)大得多,到目前為止,已經(jīng)澆鑄了300爐鋼,鑄機(jī)沒(méi)有任何設(shè)備和操作上的問(wèn)題。大多數(shù)鋼種,如中碳結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼和高合金鋼,都已經(jīng)成功澆鑄,而且板坯的表面和內(nèi)部質(zhì)量都比鑄錠的好,下一道工序接收度高。能源工業(yè)中使用的鋼材通常需要大于3:1的軋制壓下比,因此浦項(xiàng)制鐵400mm的鑄
  • 浦項(xiàng)制鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:886)
    包含標(biāo)簽“浦項(xiàng)制鐵”的文章:浦項(xiàng)重型鑄機(jī)生產(chǎn)超大斷面板坯,
  • 韓國(guó)浦項(xiàng) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:591)
    提供以韓國(guó)浦項(xiàng)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 浦項(xiàng)鋼鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:779)
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  • 你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:703)
    小樣,你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎?看看韓國(guó)浦項(xiàng)不銹鋼生產(chǎn)線吧!浦項(xiàng)第三不銹鋼廠--德國(guó)sms-demag提供生產(chǎn)線再看看看看巴西的cst熱軋生產(chǎn)線吧,很精彩哦!巴西cst.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}./
  • 你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:946)
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  • 你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:979)
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  • 韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工2023年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№396779韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工,開啟汽車板制造新局面4月26日,posco在光陽(yáng)制鐵所舉行了可生產(chǎn)抗張力1.5千兆(giga)級(jí)的超高強(qiáng)度“千兆鋼(gigasteel)”的no.7cgl(continuousgalvanizingline)竣工儀式。當(dāng)天,
  • 韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工2023年04月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№396798韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工,開啟汽車板制造新局面4月26日,posco在光陽(yáng)制鐵所舉行了可生產(chǎn)抗張力1.5千兆(giga)級(jí)的超高強(qiáng)度“千兆鋼(gigasteel)”的no.7cgl(continuousgalvanizingline)竣工儀式。當(dāng)天,
  • 不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:606)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼”的文章:日本研制出超耐熱合金,1000度高溫下秒殺不銹鋼,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,不銹鋼在公共汽車和客車的應(yīng)用,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,德龍600萬(wàn)噸不銹鋼熱軋項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)了,疲勞案例:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳軸承開裂,雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物,經(jīng)過(guò)拋光的冷軋不銹鋼板材是否屬于“進(jìn)一步加工”?,【鋼種】3cr12的性能特點(diǎn)及3cr12不
  • 不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:708)
    提供以不銹鋼為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 不銹鋼.雙相不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:573)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼.雙相不銹鋼”的文章:
  • 不銹鋼區(qū)分 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:801)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼區(qū)分”的文章:【不銹鋼管】不銹鋼管材的分類有哪些?不銹鋼管規(guī)格表!!!!,不銹鋼304與202之間怎么區(qū)分?,
  • 建筑不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:915)
    包含標(biāo)簽“建筑不銹鋼”的文章:【不銹鋼管】不銹鋼管材的分類有哪些?不銹鋼管規(guī)格表!!!!,
  • 不銹鋼生產(chǎn) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:716)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼生產(chǎn)”的文章:ppt|不銹鋼生產(chǎn)工藝技術(shù)(多圖),
  • 不銹鋼應(yīng)用 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:730)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼應(yīng)用”的文章:不銹鋼在公共汽車和客車的應(yīng)用,
  • 不銹鋼的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:887)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼的熱處理”的文章:沉淀硬化不銹鋼的熱處理,
  • 馬氏體不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:777)
    包含標(biāo)簽“馬氏體不銹鋼”的文章:不銹鋼的熱處理方式有哪些?不同各類的不銹鋼的熱處理方式不同?,熱處理對(duì)馬氏體不銹鋼顯微組織和性能影響,不銹鋼選擇焊接材料的方法,
  • 不銹鋼表面 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:620)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼表面”的文章:不銹鋼表面缺陷圖譜大全,不銹鋼板的表面狀態(tài)及不銹鋼表面研磨拋光處理,不銹鋼表面加工類型及對(duì)照表,
  • 超輕質(zhì)不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:701)
    包含標(biāo)簽“超輕質(zhì)不銹鋼”的文章:韓國(guó)首創(chuàng)"超輕質(zhì)不銹鋼"相較傳統(tǒng)不銹鋼重量減輕約20%,
  • 不銹鋼波紋管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:621)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼波紋管”的文章:不銹鋼是如何阻止水漏損的?不銹鋼波紋輸水管道--水漏損的終結(jié)者?,
  • 不銹鋼企業(yè) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:654)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼企業(yè)”的文章:中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口不銹鋼品牌一覽/我國(guó)主要不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)一覽,
  • 不銹鋼鈍化 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:941)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼鈍化”的文章:不銹鋼的耐腐蝕能力分析,不銹鋼酸洗廢酸處理與資源化利用,
  • 溫州不銹鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:989)
    包含標(biāo)簽“溫州不銹鋼”的文章:溫州不銹鋼管行業(yè)的發(fā)展史,
  • 不銹鋼牌號(hào) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:707)
    包含標(biāo)簽“不銹鋼牌號(hào)”的文章:無(wú)縫不銹鋼管號(hào)分類及對(duì)照表,
  • 不銹鋼在中國(guó)的發(fā)展歷史 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:653)
    軋機(jī)投產(chǎn)……1997年,浦項(xiàng)鋼鐵控股的張家港浦項(xiàng)不銹鋼有限公司(zpss)成立,一期冷軋工程4月開工……1998年,寶鋼與德國(guó)克虜伯合資成立不銹鋼冷軋板企業(yè)上海克虜伯公司(sks)……1998年2月,中國(guó)首個(gè)全國(guó)性不銹鋼行業(yè)組織——中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)在京成立……2001年1月,寶鋼不銹鋼工程奠基,6月打下第一樁……2002年,太鋼50萬(wàn)噸不銹鋼生產(chǎn)系統(tǒng)改造完成,不銹鋼年生產(chǎn)能力達(dá)到100萬(wàn)
  • 不銹鋼在中國(guó)的發(fā)展歷史 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:722)
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  • 430不銹鋼和304不銹鋼區(qū)別 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:732)
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