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提供以軸承壽命計算為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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影響軋機nsk軸承使用壽命的原因?2024年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6177軋機nsk軸承是軋機的重要部件，在軋機運轉過程中，nsk軸承支撐著軋輥，承受著軋輥軋制力的同時保持著軋輥的正確位置，nsk軋機軸承質量是否可靠以及壽命的長短直接影響著軋機運行的可靠性。影響軋機軸承使用壽命的因素有很多，nsk進口軸承材質、結構設計、制造精度、安裝與密封、潤換、冷
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影響軋機nsk軸承使用壽命的原因?2024年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6266軋機nsk軸承是軋機的重要部件，在軋機運轉過程中，nsk軸承支撐著軋輥，承受著軋輥軋制力的同時保持著軋輥的正確位置，nsk軋機軸承質量是否可靠以及壽命的長短直接影響著軋機運行的可靠性。影響軋機軸承使用壽命的因素有很多，nsk進口軸承材質、結構設計、制造精度、安裝與密封、潤換、冷
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軸承的分類、潤滑及其選型計算方法2023年09月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№352817軸承鋼管,計算公式,計算,計算方法,軸承鋼管計算,鋼管計算,強度計算,軸承壽命計算
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軸承的分類、潤滑及其選型計算方法2023年09月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№352947軸承鋼管,計算公式,計算,計算方法,軸承鋼管計算,鋼管計算,強度計算,軸承壽命計算
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多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度：438)銅','0.278')","('932-青銅軸承','0.322')","('954-鋁青銅','0.269')","('石油用青銅','0.37')");varcopperarray=newarray("('選擇合金','',true,true)","('101','0.323')","('102','0.323')
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影響高爐壽命因素的分析2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9921摘要：高爐的壽命長短決定于爐缸的壽命或爐腹、爐腰的冷板壽命。近年來由于上部冷卻結構、冷卻制度和方式不斷優化，爐缸壽命成為限制高爐壽命的主要環節。本文從高爐設計、日常操作和后續維護等方面就高爐壽命及護爐操作等進行了闡述。常州精密鋼管博客：爐缸壽命護爐操作1前言高爐壽命的長短一方面取決于爐缸的壽命；另
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影響高爐壽命因素的分析2024年07月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9987摘要：高爐的壽命長短決定于爐缸的壽命或爐腹、爐腰的冷板壽命。近年來由于上部冷卻結構、冷卻制度和方式不斷優化，爐缸壽命成為限制高爐壽命的主要環節。本文從高爐設計、日常操作和后續維護等方面就高爐壽命及護爐操作等進行了闡述。常州精密鋼管博客：爐缸壽命護爐操作1前言高爐壽命的長短一方面取決于爐缸的壽命；另
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其選型計算方法,環保下“滾針”斷貨，將導致49家車企200多車型停產？,鐵路車輛軸承內徑塞規式測量系統,軸承鋼管簡介,軸承鋼管生產(productionofbearingtub
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包含標簽“強度計算”的文章：軸承發展簡史--現代軸承的發展--我國軸承產業的發展,18種常見軸承損壞原因分析幫助你解決軸承問題,軸承的分類、潤滑及其選型計算方法,
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多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度：321)銅','0.278')","('932-青銅軸承','0.322')","('954-鋁青銅','0.269')","('石油用青銅','0.37')");varcopperarray=newarray("('選擇合金','',true,true)","('101','0.323')","('102','0.323')
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、余熱；采用耗能低、周期短的工藝代替周期長、耗能大的工藝等。少無氧化熱處理由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱，熱處理后零件的性能得到提高，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少，熱處理后的精加工留量減少，提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質量、減少畸變、提高壽命。軸承零件的熱處理質量控制在整個機械行業是最為嚴
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、余熱；采用耗能低、周期短的工藝代替周期長、耗能大的工藝等。少無氧化熱處理由采用保護氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢、氮勢的可控氣氛加熱，熱處理后零件的性能得到提高，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少，熱處理后的精加工留量減少，提高了材料的利用率和機加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質量、減少畸變、提高壽命。軸承零件的熱處理質量控制在整個機械行業是最為嚴
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國timken、日本koyo等一流廠家還存在著較大差距，材料作為源頭，今后的努力方向依然是嚴控冶金質量、非金屬夾雜物級別、碳化物大小及分布、提高熱處理技術水平等。熱處理是汽車軸承制造過程的關鍵工序，其加工質量好壞與原材料是影響軸承壽命的兩大重要因素。熱處理對于軸承等零部件在使用條件下的顯微組織、力學性能、表面質量、尺寸形狀精度和穩定性均有重要影響，因此優化熱處理工藝、選擇適合的熱處理參數、獲得與工件的使
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國timken、日本koyo等一流廠家還存在著較大差距，材料作為源頭，今后的努力方向依然是嚴控冶金質量、非金屬夾雜物級別、碳化物大小及分布、提高熱處理技術水平等。熱處理是汽車軸承制造過程的關鍵工序，其加工質量好壞與原材料是影響軸承壽命的兩大重要因素。熱處理對于軸承等零部件在使用條件下的顯微組織、力學性能、表面質量、尺寸形狀精度和穩定性均有重要影響，因此優化熱處理工藝、選擇適合的熱處理參數、獲得與工件的使
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量計算公式,鋼材重量手冊2019版v3.1正式版【下載】,鋼管計算器-android手機版-app,世林材料重量計算器v2.5~v4.2綠色版破解版(全集),煉鋼+精煉+連鑄系統各種計算公式,世林材料重量計算器v4.2,鋼管等自動噴淋系統的計算,軸承的分類、潤滑及其選型計算方法,常見銅材鋁材的重量計算公
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淺談軸承熱處理技術的發展2024年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№81574淺談軸承熱處理技術的發展軸承零件的熱處理質量控制在整個機械行業是最為嚴格的。同時，軸承熱處理質量的好壞直接關系著后續的加工質量以致最終影響零件的使用性能及壽命，同時熱處理又是機械行業的能源消耗大戶和污染大戶。近年來，隨著科學技術的進步及其在熱處理方面的應用，軸承的熱處理技術的發展主要體
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淺談軸承熱處理技術的發展2024年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№81787淺談軸承熱處理技術的發展軸承零件的熱處理質量控制在整個機械行業是最為嚴格的。同時，軸承熱處理質量的好壞直接關系著后續的加工質量以致最終影響零件的使用性能及壽命，同時熱處理又是機械行業的能源消耗大戶和污染大戶。近年來，隨著科學技術的進步及其在熱處理方面的應用，軸承的熱處理技術的發展主要體
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坦克炮管的使用壽命有多長時間？僅僅只有幾秒鐘！【瘋狂的機械】2023年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№21307【瘋狂的機械】主戰坦克作為陸軍的主力裝備，其服役年限一般為20年至30年，坦克最重要、最核心的部分是坦克主炮。如果按時間計算坦克主炮的壽命，估計很多人可能不會相信，因為坦克主炮的使用壽命算起來也就是幾秒鐘的時間?；鹋谏砉艿氖褂脡勖c以下幾個因素有關：發
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坦克炮管的使用壽命有多長時間？僅僅只有幾秒鐘！【瘋狂的機械】2023年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21327【瘋狂的機械】主戰坦克作為陸軍的主力裝備，其服役年限一般為20年至30年，坦克最重要、最核心的部分是坦克主炮。如果按時間計算坦克主炮的壽命，估計很多人可能不會相信，因為坦克主炮的使用壽命算起來也就是幾秒鐘的時間?；鹋谏砉艿氖褂脡勖c以下幾個因素有關：發
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承工業。于是乎，一大批軸承廠在各國先后出現，軸承的種類更是井噴式的增長。發展期近幾十年來，隨著航空航天、核電工業、電子計算機、光電磁儀器、精密機械等高新技術的飛速發展，體現當代科學技術水平的世界軸承工業進入一個全面革新制造技術，迅速發展品種，大力提高性能、精度，日益成熟完善的歷史新時期。這個時期軸承品種應有盡有，用途包羅萬象。目前軸承品種數以萬計，特大型軸承大到38米，微型軸承小到零點幾毫米。
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承工業。于是乎，一大批軸承廠在各國先后出現，軸承的種類更是井噴式的增長。發展期近幾十年來，隨著航空航天、核電工業、電子計算機、光電磁儀器、精密機械等高新技術的飛速發展，體現當代科學技術水平的世界軸承工業進入一個全面革新制造技術，迅速發展品種，大力提高性能、精度，日益成熟完善的歷史新時期。這個時期軸承品種應有盡有，用途包羅萬象。目前軸承品種數以萬計，特大型軸承大到38米，微型軸承小到零點幾毫米。
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提供以計算為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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易清冼，表面光潔度好，使用壽命長，可以使滾針淬火后硬度分散度小而均勻等特點。對于組裝好的整體沖壓滾針軸承來說，它的淬火冷卻介質應該選擇飽和蒸氣壓、光亮性、冷卻性、抗氧化性能較好、易清冼及使用壽命較長的淬火油，在氣體滲碳（碳氮共滲）后的淬火過程中具有很好的淬硬性能和極少的淬火畸變，因為產品的有效壁厚較薄，所以用分級淬火油即可；分級淬火油在高溫時的閃點和燃點高，高溫時的冷卻速度快，低溫時的冷卻速度
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易清冼，表面光潔度好，使用壽命長，可以使滾針淬火后硬度分散度小而均勻等特點。對于組裝好的整體沖壓滾針軸承來說，它的淬火冷卻介質應該選擇飽和蒸氣壓、光亮性、冷卻性、抗氧化性能較好、易清冼及使用壽命較長的淬火油，在氣體滲碳（碳氮共滲）后的淬火過程中具有很好的淬硬性能和極少的淬火畸變，因為產品的有效壁厚較薄，所以用分級淬火油即可；分級淬火油在高溫時的閃點和燃點高，高溫時的冷卻速度快，低溫時的冷卻速度
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荷能力大的軋機軸承。另外還應根據現場的工況條件優化設計軋機軸承各零件尺寸，以確保軋機軸承各零件強度相當，使軸承使用壽命最大化。例如，軸承箱磨損變形大、軸承外圈碎裂多的現場，就可以將軸承外圈壁厚加厚滾子直徑減小，增強外圈強度，以達到軸承壽命最長?！ ≤垯C軸承要采用高質量的軸承材料 由于非金屬夾雜物的存在，特別是氧化物夾雜，造成軸承材料的強度弱點，引起應力集中，使軸承過早疲勞損壞。所以，可采用真空脫
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荷能力大的軋機軸承。另外還應根據現場的工況條件優化設計軋機軸承各零件尺寸，以確保軋機軸承各零件強度相當，使軸承使用壽命最大化。例如，軸承箱磨損變形大、軸承外圈碎裂多的現場，就可以將軸承外圈壁厚加厚滾子直徑減小，增強外圈強度，以達到軸承壽命最長?！ ≤垯C軸承要采用高質量的軸承材料 由于非金屬夾雜物的存在，特別是氧化物夾雜，造成軸承材料的強度弱點，引起應力集中，使軸承過早疲勞損壞。所以，可采用真空脫
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軸承鋼及軸承知識全圖解【收藏】2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18201收藏！軸承知識全圖解凡使用軸承的產品，其性能、精度、壽命、可靠性等都與軸承密切相關，在一些高科技產品中，軸承已被視為核心元件。今天我們來用圖片展示軸承的發展變革、工作原理、類型以及應用。遠古時代的軸承古代軸承復原圖軸承的變革軸承的工作原理軸承組成（深溝球）滾動體的類型軸承接
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軸承鋼及軸承知識全圖解【收藏】2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№18108收藏！軸承知識全圖解凡使用軸承的產品，其性能、精度、壽命、可靠性等都與軸承密切相關，在一些高科技產品中，軸承已被視為核心元件。今天我們來用圖片展示軸承的發展變革、工作原理、類型以及應用。遠古時代的軸承古代軸承復原圖軸承的變革軸承的工作原理軸承組成（深溝球）滾動體的類型軸承接
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、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平?！ ≥S承的接觸疲勞壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。提高潔凈度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以提高軸承鋼的接觸疲勞壽命。軸承鋼使用狀態下的組
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、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平?！ ≥S承的接觸疲勞壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。提高潔凈度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以提高軸承鋼的接觸疲勞壽命。軸承鋼使用狀態下的組
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、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平?！ ≥S承的接觸疲勞壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。提高潔凈度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以提高軸承鋼的接觸疲勞壽命。軸承鋼使用狀態下的組
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專業工程師告訴您如何提升金屬構件疲勞壽命避免發生設備事故2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№389084金屬疲勞是描述金屬零件在使用過程中逐漸斷裂的意外失效的常用名稱。金屬疲勞直接關系到零件承受的應力循環次數和施加在零件上的應力水平。研究表明，如果部件中的局部應力保持在定義良好的極限以下，則金屬部件的無限壽命是可能的。如果零件有應力升高，或存在缺口、孔和鍵槽
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專業工程師告訴您如何提升金屬構件疲勞壽命避免發生設備事故2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№389178金屬疲勞是描述金屬零件在使用過程中逐漸斷裂的意外失效的常用名稱。金屬疲勞直接關系到零件承受的應力循環次數和施加在零件上的應力水平。研究表明，如果部件中的局部應力保持在定義良好的極限以下，則金屬部件的無限壽命是可能的。如果零件有應力升高，或存在缺口、孔和鍵槽
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因。合金鋼一直就是國內鋼鐵產業的短板，高端冶金技術又是發達國家對我們嚴格保密的，加上國內鋼企研發上的不足，造成了我國軸承乃至工業技術的先天性的不足。3.生產工藝的差距。在這里，我只講述一下自己的想法。生產工藝是工業技術里最重要的環節，是一個循環往復，量變產生質變的過程。以機床為例，軸承對機床的精度有巨大的影響，高端精密軸承的大客戶群體就是機床主軸軸承。而國產精密軸承的壽命、精度與國外軸承有著巨大的差
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因。合金鋼一直就是國內鋼鐵產業的短板，高端冶金技術又是發達國家對我們嚴格保密的，加上國內鋼企研發上的不足，造成了我國軸承乃至工業技術的先天性的不足。3.生產工藝的差距。在這里，我只講述一下自己的想法。生產工藝是工業技術里最重要的環節，是一個循環往復，量變產生質變的過程。以機床為例，軸承對機床的精度有巨大的影響，高端精密軸承的大客戶群體就是機床主軸軸承。而國產精密軸承的壽命、精度與國外軸承有著巨大的差
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頻淬火，同時減少心部的殘余奧氏體，抑制高溫環境下的熱塑性彎曲，提高耐久性疲勞強度。另外，還開發了采用高鉻淬火鋼、進一步提高耐久性疲勞強度的超長壽命行星齒輪軸。 變速機用軸承，由于應用于含有齒輪咬合時的磨損粉末等硬質異物的油潤滑環境下，必須具有耐異物性。為此，對調整了si、mn、cr含量的開發鋼實施高濃度滲碳淬火回火，開發了使碳化物（平均0.2μm，面積比約10%）分散強化的小型圓錐滾子軸承?！ ?/div>
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頻淬火，同時減少心部的殘余奧氏體，抑制高溫環境下的熱塑性彎曲，提高耐久性疲勞強度。另外，還開發了采用高鉻淬火鋼、進一步提高耐久性疲勞強度的超長壽命行星齒輪軸。 變速機用軸承，由于應用于含有齒輪咬合時的磨損粉末等硬質異物的油潤滑環境下，必須具有耐異物性。為此，對調整了si、mn、cr含量的開發鋼實施高濃度滲碳淬火回火，開發了使碳化物（平均0.2μm，面積比約10%）分散強化的小型圓錐滾子軸承。
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軸承失效分析【案例分析】2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9019軸承的失效分析概述滾動軸承是機械裝備中至關重要的運行關節，軸承的運行狀態直接影響到設備的工作性能——價值創造能力。隨著工業時代的變遷，不僅對軸承的固有功能和性能提出了更高的要求，對其全壽命周期特性在用戶產業價值鏈中各節點的保障能力要求更是如饑似渴。另一方面，通過對運行過程中出現性能偏差的軸
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軸承失效分析【案例分析】2024年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№9066軸承的失效分析概述滾動軸承是機械裝備中至關重要的運行關節，軸承的運行狀態直接影響到設備的工作性能——價值創造能力。隨著工業時代的變遷，不僅對軸承的固有功能和性能提出了更高的要求，對其全壽命周期特性在用戶產業價值鏈中各節點的保障能力要求更是如饑似渴。另一方面，通過對運行過程中出現性能偏差的軸
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承鋼管熱軋后冷卻到850～900℃時開始有大量碳化物析出并呈網狀分布，所以終軋溫度應控制在850℃以上，并采取快冷以防止碳化物析出。為了達到快速冷卻，一般在冷床上或冷床輸入輥道處設置風機或噴霧裝置。無鉻軸承鋼在通常的熱軋條件下可得到合格的網狀碳化物級別。冷拔錘頭前的管端加熱以及錘頭后的冷卻時同樣要防止碳化物析出。(7)軸承鋼的壽命。產業機械和車輛等的發展對軸承，提出了高負載和高速化的要求，因此軸
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承鋼管熱軋后冷卻到850～900℃時開始有大量碳化物析出并呈網狀分布，所以終軋溫度應控制在850℃以上，并采取快冷以防止碳化物析出。為了達到快速冷卻，一般在冷床上或冷床輸入輥道處設置風機或噴霧裝置。無鉻軸承鋼在通常的熱軋條件下可得到合格的網狀碳化物級別。冷拔錘頭前的管端加熱以及錘頭后的冷卻時同樣要防止碳化物析出。(7)軸承鋼的壽命。產業機械和車輛等的發展對軸承，提出了高負載和高速化的要求，因此軸