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新型國外軸承鋼熱處理技術(shù)2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№132450在高潔凈度冶煉技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過特殊熱處理不僅可以細(xì)化晶粒，也可以細(xì)化碳化物，改善碳化物分布。這樣既可以提高強(qiáng)度和硬度，又可以提高軸承的接觸疲勞壽命不小于3倍。晶粒細(xì)化熱處理后，gcr15軸承鋼的基體組織從約15μm細(xì)化到約5μm的水平。目前我國對奧氏體化工藝對軸承鋼組織結(jié)構(gòu)及性能影

新型國外軸承鋼熱處理技術(shù)2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№132668在高潔凈度冶煉技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過特殊熱處理不僅可以細(xì)化晶粒，也可以細(xì)化碳化物，改善碳化物分布。這樣既可以提高強(qiáng)度和硬度，又可以提高軸承的接觸疲勞壽命不小于3倍。晶粒細(xì)化熱處理后，gcr15軸承鋼的基體組織從約15μm細(xì)化到約5μm的水平。目前我國對奧氏體化工藝對軸承鋼組織結(jié)構(gòu)及性能影

國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№118482國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示1發(fā)展概況近10余年來，鋼管生產(chǎn)技術(shù)迅猛發(fā)展，特別是無縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)日新月異，為了提高產(chǎn)品尺寸精度，擴(kuò)大品種，改善產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量，降低能耗和成本，研制出許多新工藝、新設(shè)備，并應(yīng)用于生產(chǎn)。1,1新工藝①以連鑄圓(方)坯為原料，直接生產(chǎn)無縫鋼

國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№118551國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示1發(fā)展概況近10余年來，鋼管生產(chǎn)技術(shù)迅猛發(fā)展，特別是無縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)日新月異，為了提高產(chǎn)品尺寸精度，擴(kuò)大品種，改善產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量，降低能耗和成本，研制出許多新工藝、新設(shè)備，并應(yīng)用于生產(chǎn)。1,1新工藝①以連鑄圓(方)坯為原料，直接生產(chǎn)無縫鋼

國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№118620國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示1發(fā)展概況近10余年來，鋼管生產(chǎn)技術(shù)迅猛發(fā)展，特別是無縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)日新月異，為了提高產(chǎn)品尺寸精度，擴(kuò)大品種，改善產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量，降低能耗和成本，研制出許多新工藝、新設(shè)備，并應(yīng)用于生產(chǎn)。1,1新工藝①以連鑄圓(方)坯為原料，直接生產(chǎn)無縫鋼

國外生物冶金技術(shù)的研究現(xiàn)狀及應(yīng)用2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№156982生物冶金技術(shù)，又稱生物浸出技術(shù)，通常指礦石的細(xì)菌氧化或生物氧化，由自然界存在的微生物進(jìn)行。這些微生物被稱作適溫細(xì)菌，大約有0.5~2.0微米長、0.5微米寬，只能在顯微鏡下看到，靠無機(jī)物生存，對生命無害。這些細(xì)菌靠黃鐵礦、砷黃鐵礦和其他金屬硫化物如黃銅礦和銅鈾云母為生。適溫細(xì)

國外生物冶金技術(shù)的研究現(xiàn)狀及應(yīng)用2024年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№157106生物冶金技術(shù)，又稱生物浸出技術(shù)，通常指礦石的細(xì)菌氧化或生物氧化，由自然界存在的微生物進(jìn)行。這些微生物被稱作適溫細(xì)菌，大約有0.5~2.0微米長、0.5微米寬，只能在顯微鏡下看到，靠無機(jī)物生存，對生命無害。這些細(xì)菌靠黃鐵礦、砷黃鐵礦和其他金屬硫化物如黃銅礦和銅鈾云母為生。適溫細(xì)

國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析2024年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№12255當(dāng)前,我國煉鋼企業(yè)中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。一般而言,傳統(tǒng)高爐工藝生產(chǎn)1噸生鐵需要消耗350千克焦炭和150千克煤粉。由于化石能源的使用,造成煉鐵、煉鋼過程中二氧化碳和一氧化碳大量排放。因此,低碳冶金技術(shù)被認(rèn)為是未來鋼鐵行業(yè)碳減排的重要抓手。目前,被認(rèn)為比較有前景的低

國外鋼鐵低碳前沿技術(shù)簡析2024年04月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№12339當(dāng)前,我國煉鋼企業(yè)中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。一般而言,傳統(tǒng)高爐工藝生產(chǎn)1噸生鐵需要消耗350千克焦炭和150千克煤粉。由于化石能源的使用,造成煉鐵、煉鋼過程中二氧化碳和一氧化碳大量排放。因此,低碳冶金技術(shù)被認(rèn)為是未來鋼鐵行業(yè)碳減排的重要抓手。目前,被認(rèn)為比較有前景的低

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國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名(鋼管tube與pipe的區(qū)別)2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304336國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名鋼管tube與pipe的區(qū)別國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名眾所周知，asme鍋爐及壓力容器規(guī)范是權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，鋼管類材料在asme標(biāo)準(zhǔn)中主要有兩個單詞表

國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名(鋼管tube與pipe的區(qū)別)2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№304197國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名鋼管tube與pipe的區(qū)別國外鋼管標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中pipe與tube的用法及中文譯名眾所周知，asme鍋爐及壓力容器規(guī)范是權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，鋼管類材料在asme標(biāo)準(zhǔn)中主要有兩個單詞表

包含標(biāo)簽“國外鋼管”的文章：國外鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展及給我們的啟示,

我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№157996一.噴拋丸技術(shù)概述噴拋丸(砂)技術(shù)分拋丸、噴丸(砂)技術(shù)，也有些行業(yè)稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等，最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面，達(dá)到表面處理的要求，丸砂速度一般在50～loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動丸砂通過專

我國噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№158120一.噴拋丸技術(shù)概述噴拋丸(砂)技術(shù)分拋丸、噴丸(砂)技術(shù)，也有些行業(yè)稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等，最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面，達(dá)到表面處理的要求，丸砂速度一般在50～loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動丸砂通過專

包含標(biāo)簽“國外鋼廠”的文章：國外鋼鐵企業(yè)2023年并購與資本運(yùn)作一覽表,

鋼鐵鍛造技術(shù)知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188611鋼鐵鍛造技術(shù)知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產(chǎn)方式延續(xù)下來的。大概是在20世紀(jì)初。它才逐漸以機(jī)械工業(yè)化的生產(chǎn)方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉(zhuǎn)變的主要標(biāo)志就是使用了鍛造能力強(qiáng)大的機(jī)器。圖1　鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進(jìn)步，對工

鋼鐵鍛造技術(shù)知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188559鋼鐵鍛造技術(shù)知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產(chǎn)方式延續(xù)下來的。大概是在20世紀(jì)初。它才逐漸以機(jī)械工業(yè)化的生產(chǎn)方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉(zhuǎn)變的主要標(biāo)志就是使用了鍛造能力強(qiáng)大的機(jī)器。圖1　鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進(jìn)步，對工

鋼鐵鍛造技術(shù)知識匯總2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№188474鋼鐵鍛造技術(shù)知識的最全匯總鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產(chǎn)方式延續(xù)下來的。大概是在20世紀(jì)初。它才逐漸以機(jī)械工業(yè)化的生產(chǎn)方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉(zhuǎn)變的主要標(biāo)志就是使用了鍛造能力強(qiáng)大的機(jī)器。圖1　鍛造在汽車制造過程中，廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進(jìn)步，對工

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管在其他微粉顆粒的氣力輸送管道上也得到了很好的應(yīng)用，其需求量正在逐新增加。6、海水管道選用鎳、鈦不銹鋼或銅合金作內(nèi)層，以碳鋼或低合金耐蝕鋼作外層基管組成的復(fù)合鋼管。日本川崎制鋼和日本鋼管公司生產(chǎn)的海水管道用復(fù)合鋼管廣泛用作海水熱交換器川管和海水淡化裝置的取水管道。雙金屬復(fù)合管在國內(nèi)油氣工業(yè)的石油產(chǎn)品輸送、煉化行業(yè)應(yīng)用逐漸推廣，但國內(nèi)在復(fù)合工藝、高效生產(chǎn)和檢測技術(shù)方面與國外相比仍有較大差

管在其他微粉顆粒的氣力輸送管道上也得到了很好的應(yīng)用，其需求量正在逐新增加。6、海水管道選用鎳、鈦不銹鋼或銅合金作內(nèi)層，以碳鋼或低合金耐蝕鋼作外層基管組成的復(fù)合鋼管。日本川崎制鋼和日本鋼管公司生產(chǎn)的海水管道用復(fù)合鋼管廣泛用作海水熱交換器川管和海水淡化裝置的取水管道。雙金屬復(fù)合管在國內(nèi)油氣工業(yè)的石油產(chǎn)品輸送、煉化行業(yè)應(yīng)用逐漸推廣，但國內(nèi)在復(fù)合工藝、高效生產(chǎn)和檢測技術(shù)方面與國外相比仍有較大差

國外對“鋼的回火”的研究2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№211001簡介淬火和正火后的鋼的回火工序是加熱到低于臨界點ac1,然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s，以增加塑性與韌性與尺寸穩(wěn)定性。回火通常緊接著淬火硬化后進(jìn)行，并與馬氏體的熱處理過程相關(guān)；回火也可用于釋放應(yīng)力和降低焊接過程導(dǎo)致的硬度，并降低因成形和車加工產(chǎn)生的應(yīng)力。本期的重點是講淬火后的回火，以獲得具體的力

國外對“鋼的回火”的研究2023年11月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№211341簡介淬火和正火后的鋼的回火工序是加熱到低于臨界點ac1,然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s，以增加塑性與韌性與尺寸穩(wěn)定性。回火通常緊接著淬火硬化后進(jìn)行，并與馬氏體的熱處理過程相關(guān)；回火也可用于釋放應(yīng)力和降低焊接過程導(dǎo)致的硬度，并降低因成形和車加工產(chǎn)生的應(yīng)力。本期的重點是講淬火后的回火，以獲得具體的力

壓力管道(壓力鋼管)知識技術(shù)簡介2023年07月19日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16509壓力管道知識(壓力鋼管)知識技術(shù)簡介本站之前發(fā)表過:壓力管道常用鋼管材料選用原則,壓力管道檢驗的基礎(chǔ)知識,美國國家標(biāo)準(zhǔn)ansi／asmeb31壓力管道規(guī)范簡介,等文章,今天我們再來看看壓力管道(壓力鋼管)知識技術(shù),一起來重溫一下.踏入工業(yè)區(qū)，你會發(fā)現(xiàn)隨處可見的壓力管道，有

壓力管道(壓力鋼管)知識技術(shù)簡介2023年07月19日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16596壓力管道知識(壓力鋼管)知識技術(shù)簡介本站之前發(fā)表過:壓力管道常用鋼管材料選用原則,壓力管道檢驗的基礎(chǔ)知識,美國國家標(biāo)準(zhǔn)ansi／asmeb31壓力管道規(guī)范簡介,等文章,今天我們再來看看壓力管道(壓力鋼管)知識技術(shù),一起來重溫一下.踏入工業(yè)區(qū)，你會發(fā)現(xiàn)隨處可見的壓力管道，有

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先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11060低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化，表面質(zhì)量好，變形微小，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長，無污染無公害，耗電少，生產(chǎn)成本低，自動化程度高等優(yōu)點，目前已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、汽車變速器、航空發(fā)動機(jī)及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項技術(shù)無論從工藝還

先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11104低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化，表面質(zhì)量好，變形微小，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長，無污染無公害，耗電少，生產(chǎn)成本低，自動化程度高等優(yōu)點，目前已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、汽車變速器、航空發(fā)動機(jī)及摩托車齒輪等零件的熱處理。由于該項技術(shù)無論從工藝還

鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與歷史2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№259144鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起。19世紀(jì)初期石油的開發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿又摴芄I(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零

鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與歷史2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№259243鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起。19世紀(jì)初期石油的開發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿又摴芄I(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零

型鋼的制造工藝與技術(shù)簡介2024年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1421721型鋼生產(chǎn)基本概念1.1、型鋼定義：全長具有一定斷面形狀和尺寸的實心鋼材稱為型鋼。1.2、型鋼分類按形狀分：簡單斷面型鋼：圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、多邊形鋼等；復(fù)雜斷面型鋼：槽鋼、工字鋼、h型鋼、t型鋼、礦用u型鋼、鋼軌、履帶板、叉車門槽鋼、鋼板樁、z字鋼等。按用途分：1）、鐵路用型

型鋼的制造工藝與技術(shù)簡介2024年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1422531型鋼生產(chǎn)基本概念1.1、型鋼定義：全長具有一定斷面形狀和尺寸的實心鋼材稱為型鋼。1.2、型鋼分類按形狀分：簡單斷面型鋼：圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、多邊形鋼等；復(fù)雜斷面型鋼：槽鋼、工字鋼、h型鋼、t型鋼、礦用u型鋼、鋼軌、履帶板、叉車門槽鋼、鋼板樁、z字鋼等。按用途分：1）、鐵路用型

煉鋼精煉技術(shù)的發(fā)展與展望2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17070developmentandprospectsofrefiningtechniquesinsteelmakingprocess煉鋼精煉技術(shù)的發(fā)展與展望回顧了近60年來煉鋼技術(shù)的發(fā)展，并對未來的發(fā)展進(jìn)行了展望。在日本，鐵水預(yù)處理始于上世紀(jì)60年代，其目的是減少精煉成本和改善產(chǎn)品質(zhì)量，其目的現(xiàn)

煉鋼精煉技術(shù)的發(fā)展與展望2024年04月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17128developmentandprospectsofrefiningtechniquesinsteelmakingprocess煉鋼精煉技術(shù)的發(fā)展與展望回顧了近60年來煉鋼技術(shù)的發(fā)展，并對未來的發(fā)展進(jìn)行了展望。在日本，鐵水預(yù)處理始于上世紀(jì)60年代，其目的是減少精煉成本和改善產(chǎn)品質(zhì)量，其目的現(xiàn)

國外鋼鐵企業(yè)2023年并購與資本運(yùn)作一覽表.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-wi/

國外鋼鐵企業(yè)2023年并購與資本運(yùn)作一覽表.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-wi/

提供以鋼廠鋼鐵行業(yè)技術(shù)知識信息為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。