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中低壓容器的相關資訊

  • 中低壓容器 (鋼鐵技術相關度:677)
    包含標簽“中低壓容器”的文章:壓力容器材料的復驗壓力容器的失效形式及預防措施,鋼管管道有壓力等級,法蘭也有壓力等級嗎?有!,鋼管鍋爐水壓試驗出問題?了解一下!,關于特種設備行政許可有關問題的解答,
  • 中低壓容器 (鋼鐵技術相關度:619)
    提供以中低壓容器為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 熱處理新技術:用碳氫化合物在真空中低壓滲碳,成功替代氣體滲碳2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№17227新技術、新設備、新工藝開辟這樣的一個小欄目,給大家及時傳遞行業最新的技術與裝備信息,希望大家喜歡。西科沃克集團真空設備部副總裁maciejkorecki博士一段受訪紀錄,分享了西科沃克氣體滲碳工藝的高效替代方案:pit-lpc技術。傳統氣氛滲碳工藝曾被各
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  • 壓力容器選材 (鋼鐵技術相關度:809)
    后就成為強腐蝕性物質。如:氯化鎂、氯化鋁一旦吸水,生成強腐蝕性的鹽酸,對許多金屬的腐蝕性很嚴重。水含量的波動也影響腐蝕速率,所謂“干千年,濕百年,不干不濕用半年”說的就是這種現象。⑦應力狀況即使是常壓容器,也承受著許多外加機械載荷,壓力容器更承受著內外壓力載荷。設備加工過程會產生不同程度的局部殘余應力。這些應力會引發應力腐蝕開裂和腐蝕疲勞開裂,選材時要避免此類材料與環境的組合。對難以避免的情況則應采
  • 壓力容器選材 (鋼鐵技術相關度:508)
    后就成為強腐蝕性物質。如:氯化鎂、氯化鋁一旦吸水,生成強腐蝕性的鹽酸,對許多金屬的腐蝕性很嚴重。水含量的波動也影響腐蝕速率,所謂“干千年,濕百年,不干不濕用半年”說的就是這種現象。⑦應力狀況即使是常壓容器,也承受著許多外加機械載荷,壓力容器更承受著內外壓力載荷。設備加工過程會產生不同程度的局部殘余應力。這些應力會引發應力腐蝕開裂和腐蝕疲勞開裂,選材時要避免此類材料與環境的組合。對難以避免的情況則應采
  • 壓力容器缺陷及處理 (鋼鐵技術相關度:793)
    器的缺陷分為三類,一是設計上的缺陷,包括容器結構的不合理,如需要設置防沖擋板的沒有設置,與介質的相容性沒有很好的考慮,工藝設計缺陷,造成壓力溫度不穩定,超溫超壓,介質倒灌等,雖然通常這類問題一般較少出現,不具有很強的專業知識的檢驗人員也很難發現,但也要通過認真的資料審查,如質量證明書,運行記錄等,現場檢查發現這些隱藏的問題。二就是壓力容器制造過程中的缺陷,一是本體材質缺陷,包括,夾層,夾雜等,
  • 壓力容器缺陷及處理 (鋼鐵技術相關度:876)
    器的缺陷分為三類,一是設計上的缺陷,包括容器結構的不合理,如需要設置防沖擋板的沒有設置,與介質的相容性沒有很好的考慮,工藝設計缺陷,造成壓力溫度不穩定,超溫超壓,介質倒灌等,雖然通常這類問題一般較少出現,不具有很強的專業知識的檢驗人員也很難發現,但也要通過認真的資料審查,如質量證明書,運行記錄等,現場檢查發現這些隱藏的問題。二就是壓力容器制造過程中的缺陷,一是本體材質缺陷,包括,夾層,夾雜等,
  • 承壓鋼管 (鋼鐵技術相關度:784)
    包含標簽“承壓鋼管”的文章:
  • 承壓能力 (鋼鐵技術相關度:554)
    包含標簽“承壓能力”的文章:施工中常見的管件質量問題及解決方法,
  • 壓力容器 (鋼鐵技術相關度:826)
    包含標簽“壓力容器”的文章:壓力容器選材,astma240壓力容器用耐熱鉻鎳不銹鋼板帶和卷材技術規范標準文件下載,什么是公稱壓力、工作壓力與設計壓力?,低溫壓力容器注意要點!,壓力容器的裂紋應如何處理本文給你答案,壓力容器材料的復驗壓力容器的失效形式及預防措施,壓力容器制造材料質量管理措施有哪些?,鋼管管道有壓力等級,法蘭也有壓力等級嗎?有!,鋼管鍋爐水壓試驗出問題?了解一下!,關于特種設備行
  • 低溫壓力容器注意要點! (鋼鐵技術相關度:601)
    器的零部件在常溫下成形或矯形時,應控制鋼板的冷塑性變形率≤2%,并且不允許用鐵錘敲打成形或校形。當環境溫度低于-10℃時,不得進行冷變形加工。對于容器筒體應控制最小彎曲半徑并進行多次輥壓成形。對于球殼板應采用合適的胎具多次多點壓制成形,而對于橢圓形封頭,其冷作硬化最嚴重的是變形最大的過渡區和直邊部分,為消除冷作硬化,壓制之前或中間對板坯進行退火處理以便軟化組織,防止斷裂。在冷壓后還應進行與原母材相同的熱
  • 低溫壓力容器注意要點! (鋼鐵技術相關度:864)
    器的零部件在常溫下成形或矯形時,應控制鋼板的冷塑性變形率≤2%,并且不允許用鐵錘敲打成形或校形。當環境溫度低于-10℃時,不得進行冷變形加工。對于容器筒體應控制最小彎曲半徑并進行多次輥壓成形。對于球殼板應采用合適的胎具多次多點壓制成形,而對于橢圓形封頭,其冷作硬化最嚴重的是變形最大的過渡區和直邊部分,為消除冷作硬化,壓制之前或中間對板坯進行退火處理以便軟化組織,防止斷裂。在冷壓后還應進行與原母材相同的熱
  • 承壓能力 (鋼鐵技術相關度:525)
    提供以承壓能力為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 承壓鋼管 (鋼鐵技術相關度:602)
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  • 鍋爐壓力容器檢驗問題解決措施 (鋼鐵技術相關度:594)
    會對壓力容器的安全運行造成影響。而上述各種原因都會導致壓力容器在實際運行過程中出現超壓、高溫運行狀態,使得壓力容器設備材料老化加速,從而影響其安全運行。1.3檢驗人員存在問題檢驗人員的綜合素質對鍋爐壓力容器的檢驗質量以及檢驗效率會造成一定影響。首先,一些鍋爐壓力容器檢驗人員并不具備較強的職業素質,在進行壓力容器檢驗的過程中主觀責任意識不強,甚至在鍋爐壓力容器檢驗過程中總在敷衍了事的現象,不能夠嚴
  • 鍋爐壓力容器檢驗問題解決措施 (鋼鐵技術相關度:831)
    會對壓力容器的安全運行造成影響。而上述各種原因都會導致壓力容器在實際運行過程中出現超壓、高溫運行狀態,使得壓力容器設備材料老化加速,從而影響其安全運行。1.3檢驗人員存在問題檢驗人員的綜合素質對鍋爐壓力容器的檢驗質量以及檢驗效率會造成一定影響。首先,一些鍋爐壓力容器檢驗人員并不具備較強的職業素質,在進行壓力容器檢驗的過程中主觀責任意識不強,甚至在鍋爐壓力容器檢驗過程中總在敷衍了事的現象,不能夠嚴
  • 壓力容器 (鋼鐵技術相關度:844)
    提供以壓力容器為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器設計常用標準匯編【下載】 (鋼鐵技術相關度:512)
    屬墊片  jb/t4721-1992外頭蓋側法蘭  jb/t4726-2000壓力容器用碳素鋼和低合金鋼鍛件  jb/t4727-2000低溫壓力容器用低合金鋼鍛件  jb/t4728-2000壓力容器用不銹鋼鍛件  jb/t4730.1-2005承壓設備無損檢測第1部分通用要求  jb/t4730.2-2005承壓設備無損檢測第2部分射線檢測  jb/t4730.3-2005
  • 壓力容器設計常用標準匯編【下載】 (鋼鐵技術相關度:847)
    屬墊片  jb/t4721-1992外頭蓋側法蘭  jb/t4726-2000壓力容器用碳素鋼和低合金鋼鍛件  jb/t4727-2000低溫壓力容器用低合金鋼鍛件  jb/t4728-2000壓力容器用不銹鋼鍛件  jb/t4730.1-2005承壓設備無損檢測第1部分通用要求  jb/t4730.2-2005承壓設備無損檢測第2部分射線檢測  jb/t4730.3-2005
  • 鋼管承壓計算公式 (鋼鐵技術相關度:783)
    包含標簽“鋼管承壓計算公式”的文章:鋼管承壓計算公式/無縫鋼管壓力壁厚對照表/直縫焊管承受壓力表,
  • 過了容器最高工作壓力,設計壓力,達到了容器的爆破壓力值;容器發生破裂前,容器就有明顯的變形,破裂處的器壁顯著減薄;發生韌性破裂的容器一般無碎片飛出,只裂開一個口;斷口呈撕裂狀。韌性斷裂宏觀形貌韌性斷裂的原因:違反操作規程,操作失誤引起超壓;儀表控制系統出現故障;超壓泄放裝置失靈;液化氣體儲存嚴重超裝,致使氣相空間過小,溫度升高時造成超壓;因腐蝕等容器壁厚變薄。韌性斷裂的預防措施:嚴格遵守安全操作規
  • 過了容器最高工作壓力,設計壓力,達到了容器的爆破壓力值;容器發生破裂前,容器就有明顯的變形,破裂處的器壁顯著減薄;發生韌性破裂的容器一般無碎片飛出,只裂開一個口;斷口呈撕裂狀。韌性斷裂宏觀形貌韌性斷裂的原因:違反操作規程,操作失誤引起超壓;儀表控制系統出現故障;超壓泄放裝置失靈;液化氣體儲存嚴重超裝,致使氣相空間過小,溫度升高時造成超壓;因腐蝕等容器壁厚變薄。韌性斷裂的預防措施:嚴格遵守安全操作規
  • asme鍋爐壓力容器認證簡介 (鋼鐵技術相關度:664)
    asme鍋爐壓力容器認證簡介2021年03月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№343432asme鍋爐壓力容器認證項目asme鍋爐和壓力容器(bpv)認證項目表明持證單位的設計、制造、組裝和檢驗鍋爐壓力容器部件符合各項規定。于1916年首次發表“固定式鍋爐的建造和許用工作壓力的規范”(現在稱為asmebpvc)后不久,asme開始為承壓設備行業的企業提供認證項目,用來證
  • asme鍋爐壓力容器認證簡介 (鋼鐵技術相關度:561)
    asme鍋爐壓力容器認證簡介2021年03月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№343386asme鍋爐壓力容器認證項目asme鍋爐和壓力容器(bpv)認證項目表明持證單位的設計、制造、組裝和檢驗鍋爐壓力容器部件符合各項規定。于1916年首次發表“固定式鍋爐的建造和許用工作壓力的規范”(現在稱為asmebpvc)后不久,asme開始為承壓設備行業的企業提供認證項目,用來證
  • 壓力容器材料 (鋼鐵技術相關度:681)
    包含標簽“壓力容器材料”的文章:壓力容器材料的復驗壓力容器的失效形式及預防措施,
  • 壓力容器管 (鋼鐵技術相關度:616)
    包含標簽“壓力容器管”的文章:asme鍋爐壓力容器認證簡介,
  • 壓力容器用鋼管 (鋼鐵技術相關度:934)
    包含標簽“壓力容器用鋼管”的文章:壓力容器缺陷及處理,
  • 鋼管承壓計算公式 (鋼鐵技術相關度:797)
    提供以鋼管承壓計算公式為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 低溫壓力容器技術注意要點! (鋼鐵技術相關度:842)
    器的零部件在常溫下成形或矯形時,應控制鋼板的冷塑性變形率≤2%,并且不允許用鐵錘敲打成形或校形。當環境溫度低于-10℃時,不得進行冷變形加工。對于容器筒體應控制最小彎曲半徑并進行多次輥壓成形。對于球殼板應采用合適的胎具多次多點壓制成形,而對于橢圓形封頭,其冷作硬化最嚴重的是變形最大的過渡區和直邊部分,為消除冷作硬化,壓制之前或中間對板坯進行退火處理以便軟化組織,防止斷裂。在冷壓后還應進行與原母材相
  • 低溫壓力容器技術注意要點! (鋼鐵技術相關度:868)
    器的零部件在常溫下成形或矯形時,應控制鋼板的冷塑性變形率≤2%,并且不允許用鐵錘敲打成形或校形。當環境溫度低于-10℃時,不得進行冷變形加工。對于容器筒體應控制最小彎曲半徑并進行多次輥壓成形。對于球殼板應采用合適的胎具多次多點壓制成形,而對于橢圓形封頭,其冷作硬化最嚴重的是變形最大的過渡區和直邊部分,為消除冷作硬化,壓制之前或中間對板坯進行退火處理以便軟化組織,防止斷裂。在冷壓后還應進行與原母材相
  • 低溫壓力容器技術注意要點! (鋼鐵技術相關度:636)
    器的零部件在常溫下成形或矯形時,應控制鋼板的冷塑性變形率≤2%,并且不允許用鐵錘敲打成形或校形。當環境溫度低于-10℃時,不得進行冷變形加工。對于容器筒體應控制最小彎曲半徑并進行多次輥壓成形。對于球殼板應采用合適的胎具多次多點壓制成形,而對于橢圓形封頭,其冷作硬化最嚴重的是變形最大的過渡區和直邊部分,為消除冷作硬化,壓制之前或中間對板坯進行退火處理以便軟化組織,防止斷裂。在冷壓后還應進行與原母材相
  • 不銹鋼壓力容器的焊接工藝要點 (鋼鐵技術相關度:801)
    不銹鋼壓力容器的焊接工藝要點2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№118051一、壓力容器用不銹鋼及其焊接特點所謂不銹鋼是指在鋼中加進一定量的鉻元素后,使鋼處于鈍化狀態,具有不生銹的特性。為達到此目的,其鉻含量必須在12%以上。為進步鋼的鈍化性,不銹鋼中還往往需加進能使鋼鈍化的鎳、鉬等元素。一般所指的不銹鋼實際上是不銹鋼和耐酸鋼的總稱。不銹鋼并不一定耐酸,而耐
  • 不銹鋼壓力容器的焊接工藝要點 (鋼鐵技術相關度:780)
    不銹鋼壓力容器的焊接工藝要點2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№118308一、壓力容器用不銹鋼及其焊接特點所謂不銹鋼是指在鋼中加進一定量的鉻元素后,使鋼處于鈍化狀態,具有不生銹的特性。為達到此目的,其鉻含量必須在12%以上。為進步鋼的鈍化性,不銹鋼中還往往需加進能使鋼鈍化的鎳、鉬等元素。一般所指的不銹鋼實際上是不銹鋼和耐酸鋼的總稱。不銹鋼并不一定耐酸,而耐
  • asme壓力容器水壓試驗目的及方法 (鋼鐵技術相關度:606)
    驗合格只說明不再存在不合格的缺陷,但可能存在規范認為合格的缺陷,在正常運行中、特別是在交變載荷作用下會引起事故。實踐已說明,在壓力試驗時爆裂事故偶有發生,所以在運行前對完工容器各元件的超壓(超過該元件設計應力水平的應力)試驗是檢驗容器宏觀強度、焊縫的致密性、密封件密封性的極為有效的必不可少的手段。如果有可能爆裂,也盡可能讓它發生在壓力試驗時而予報廢。且能改善其防脆斷性能[ug-20(f)]。試驗順
  • asme壓力容器水壓試驗目的及方法 (鋼鐵技術相關度:571)
    驗合格只說明不再存在不合格的缺陷,但可能存在規范認為合格的缺陷,在正常運行中、特別是在交變載荷作用下會引起事故。實踐已說明,在壓力試驗時爆裂事故偶有發生,所以在運行前對完工容器各元件的超壓(超過該元件設計應力水平的應力)試驗是檢驗容器宏觀強度、焊縫的致密性、密封件密封性的極為有效的必不可少的手段。如果有可能爆裂,也盡可能讓它發生在壓力試驗時而予報廢。且能改善其防脆斷性能[ug-20(f)]。試驗順
  • asme壓力容器水壓試驗目的及方法 (鋼鐵技術相關度:793)
    驗合格只說明不再存在不合格的缺陷,但可能存在規范認為合格的缺陷,在正常運行中、特別是在交變載荷作用下會引起事故。實踐已說明,在壓力試驗時爆裂事故偶有發生,所以在運行前對完工容器各元件的超壓(超過該元件設計應力水平的應力)試驗是檢驗容器宏觀強度、焊縫的致密性、密封件密封性的極為有效的必不可少的手段。如果有可能爆裂,也盡可能讓它發生在壓力試驗時而予報廢。且能改善其防脆斷性能[ug-20(f)]。試驗順
  • 壓力容器常用不銹鋼焊接特點 (鋼鐵技術相關度:703)
    壓力容器常用不銹鋼焊接特點2023年05月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№330525奧氏體不銹鋼的焊接1.奧氏體不銹鋼的焊接特點奧氏體不銹鋼的焊接性能較好,但對于不同類型的奧氏體不銹鋼,在焊接過程中,當奧氏體從高溫冷卻到室溫時,由于c、cr、ni、mo等合金元素含量的不同,金相組織轉變的差異及穩定化元素ti、nb+ta的變化或焊接材料、焊接工藝的不同,其焊接接
  • 壓力容器常用不銹鋼焊接特點 (鋼鐵技術相關度:899)
    壓力容器常用不銹鋼焊接特點2023年05月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№330597奧氏體不銹鋼的焊接1.奧氏體不銹鋼的焊接特點奧氏體不銹鋼的焊接性能較好,但對于不同類型的奧氏體不銹鋼,在焊接過程中,當奧氏體從高溫冷卻到室溫時,由于c、cr、ni、mo等合金元素含量的不同,金相組織轉變的差異及穩定化元素ti、nb+ta的變化或焊接材料、焊接工藝的不同,其焊接接
  • 壓力容器許可證 (鋼鐵技術相關度:966)
    包含標簽“壓力容器許可證”的文章:關于特種設備行政許可有關問題的解答,
  • 壓力容器制造材料質量管理措施有哪些?2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11614摘要:對制造材料進行合理選用、妥善保管和正確使用,是確保壓力容器產品質量的前提和基礎。本文對壓力容器制造中的材料質量管理問題進行一些有意義的探討,希望對業內同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客:壓力容器;制造;材料質量管理壓力容器作為一種特種承壓設備,在石油化工、能源、科
  • 壓力容器制造材料質量管理措施有哪些?2023年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11674摘要:對制造材料進行合理選用、妥善保管和正確使用,是確保壓力容器產品質量的前提和基礎。本文對壓力容器制造中的材料質量管理問題進行一些有意義的探討,希望對業內同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客:壓力容器;制造;材料質量管理壓力容器作為一種特種承壓設備,在石油化工、能源、科
  • 壓力容器第2頁 (鋼鐵技術相關度:519)
    包含標簽“壓力容器第2頁”的文章:壓力容器缺陷及處理,
  • 壓力容器用鋼 (鋼鐵技術相關度:830)
    提供以壓力容器用鋼為常州精密鋼管博客的相關資訊內容,通過常州精密鋼管博客關聯不同內容的相關資訊內容,提供更多的資訊關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器用鋼 (鋼鐵技術相關度:772)
    提供以壓力容器用鋼為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器材料 (鋼鐵技術相關度:703)
    提供以壓力容器材料為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器用鋼管 (鋼鐵技術相關度:971)
    提供以壓力容器用鋼管為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器許可證 (鋼鐵技術相關度:650)
    提供以壓力容器許可證為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 壓力容器管 (鋼鐵技術相關度:537)
    提供以壓力容器管為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題2021年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№345565在實際生活中,鍋爐壓力容器壓力管道運行面臨復雜的內外部環境,這些裂紋是混合存在的。通常情況下,按照裂紋產生與發展的原因進行分類,并且裂紋的形成與鍋爐的用途、結構、材料、部位等有關,不同部位、不同材料、不同用途的鍋爐壓力容器壓力管道形成的裂紋不同。一、鍋爐壓力容器壓
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