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德國有哪些鋼廠?德國鋼鐵工業淺析!2023年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№194980德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司?德國鋼鐵工業淺析!先回答第一問:德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司?答:德國薩爾茨吉特鋼鐵公司德國德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（thyssenkruppsteelag）德國聯合鋼鐵公司（unionstah）德國庫丁賀鋼鐵公司德國克洛克納鋼鐵有限公
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走進德國鋼廠：還原曾經的鋼鐵強國2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№14467在歐洲，與我國關系最好的經濟強國非德國莫屬。現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。據史料記載，從公元前1世紀起在德國境內就有了煉制生鐵的記錄。隨著第一次工業革命的興起，各種新的生產交通工具的發明
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走進德國鋼廠：還原曾經的鋼鐵強國2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№14394在歐洲，與我國關系最好的經濟強國非德國莫屬。現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。據史料記載，從公元前1世紀起在德國境內就有了煉制生鐵的記錄。隨著第一次工業革命的興起，各種新的生產交通工具的發明
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德國鋼鐵工業回顧2024年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№98716在現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源：歐委會《鋼鐵行業：維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位，也是德國的優勢產業之
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德國鋼鐵工業回顧2024年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№98832在現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源：歐委會《鋼鐵行業：維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位，也是德國的優勢產業之
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德國鋼鐵工業的發展歷程2023年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№363399在現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源：歐委會《鋼鐵行業：維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位，也是德國的優
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德國鋼鐵工業的發展歷程2023年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№363452在現代工業中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國，德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業，鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源：歐委會《鋼鐵行業：維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位，也是德國的優
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中浸瀝24h，監測ph值、導電率和重金屬含量，尤其要監測鉻含量。按照德國法律，試驗后每升水鉻含量低于0.05×10-4%。道路建筑材料必須在惡劣氣候條件下保持體積穩定性，因此每隔2天在罐中放入試樣，順流放入流水7天，連續監測體積穩定性，體積增加值不能超過50%。軋鋼皮主要由鑄機和軋機產生，含鐵量達70%以上，主要以氧化鐵形式存在。bsw公司生產的所有軋鋼皮被其它鋼廠燒結后在高爐中回收利用，或用于水
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中浸瀝24h，監測ph值、導電率和重金屬含量，尤其要監測鉻含量。按照德國法律，試驗后每升水鉻含量低于0.05×10-4%。道路建筑材料必須在惡劣氣候條件下保持體積穩定性，因此每隔2天在罐中放入試樣，順流放入流水7天，連續監測體積穩定性，體積增加值不能超過50%。軋鋼皮主要由鑄機和軋機產生，含鐵量達70%以上，主要以氧化鐵形式存在。bsw公司生產的所有軋鋼皮被其它鋼廠燒結后在高爐中回收利用，或用于水
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為什么德國東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№237357德國的工業化之路德意志民族是很晚才開始搞工業化的，英、法完成工業革命時，德國還是個農業國。德國人進入工業化后也經過與今天中國類似的“山寨階段”：向英、法學習，偷人家的技術，仿造人家的產品。為此，英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標法》的修改，要求所有進入英國本土和殖
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為什么德國東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№237462德國的工業化之路德意志民族是很晚才開始搞工業化的，英、法完成工業革命時，德國還是個農業國。德國人進入工業化后也經過與今天中國類似的“山寨階段”：向英、法學習，偷人家的技術，仿造人家的產品。為此，英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標法》的修改，要求所有進入英國本土和殖
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中國制造=美國+德國+日本？？？！2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№438970中國制造=美國+德國+日本？？？！做人要真實產業亦如此最近，自媒體上流傳一篇文章，《工信部長:"中國制造"沒想象強》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個尖銳的問題：在世界范圍內，一直在努力的“中國制造”究竟是怎樣的水平？一個國家的人均制造業產值可以反應其在制造業產業
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中國制造=美國+德國+日本？？？！2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№439105中國制造=美國+德國+日本？？？！做人要真實產業亦如此最近，自媒體上流傳一篇文章，《工信部長:"中國制造"沒想象強》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個尖銳的問題：在世界范圍內，一直在努力的“中國制造”究竟是怎樣的水平？一個國家的人均制造業產值可以反應其在制造業產業
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為什么德國技工的收入和地位高于大學教授？2023年07月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№334745德國前總統赫爾佐克曾說，“為保持經濟競爭力，德國需要的不是更多博士，而是更多技師?！边@里所說的技師，指的是支撐“德國制造”的工業技師。提起德國，人們很自然地會聯想到德國名車，聯想到德國的機械設備，聯想到德國的工具。要知道，德國在制造業的卓越成就歸功于德國政府對職業教
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為什么德國技工的收入和地位高于大學教授？2023年07月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№334787德國前總統赫爾佐克曾說，“為保持經濟競爭力，德國需要的不是更多博士，而是更多技師?！边@里所說的技師，指的是支撐“德國制造”的工業技師。提起德國，人們很自然地會聯想到德國名車，聯想到德國的機械設備，聯想到德國的工具。要知道，德國在制造業的卓越成就歸功于德國政府對職業教
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％。2023年，德國政府通過了一項發展氫能源的戰略，鋼鐵產業的轉型起著核心作用。蒂森克虜伯和薩爾茨吉特等大型鋼鐵制造商首次嘗試用氫代替煤。但是，專家認為轉型并非易事，高昂的投資成本是轉型的最大阻礙。△德國鋼廠（圖片來源：德國媒體）阿爾特邁爾表示，為實現鋼鐵行業的綠色轉型需要投入約350億歐元資金，“確切的數目取決于何時必須實現碳中和的目標”。據悉，蒂森克虜伯預測其轉型成本約為100億歐元，而薩爾
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％。2023年，德國政府通過了一項發展氫能源的戰略，鋼鐵產業的轉型起著核心作用。蒂森克虜伯和薩爾茨吉特等大型鋼鐵制造商首次嘗試用氫代替煤。但是，專家認為轉型并非易事，高昂的投資成本是轉型的最大阻礙。△德國鋼廠（圖片來源：德國媒體）阿爾特邁爾表示，為實現鋼鐵行業的綠色轉型需要投入約350億歐元資金，“確切的數目取決于何時必須實現碳中和的目標”。據悉，蒂森克虜伯預測其轉型成本約為100億歐元，而薩爾
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德國提出工業4.0自己卻搞不定2023年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№336243作為工業4.0的概念提出方，德國本身的制造業實力雄厚，提出工業4.0后我們都認為德國的制造業水平會有提升，但是，德國提出工業4.0后卻沒有搞定它，雖然有概念提出時間較短沒來得及完善實施，同時德國本身制造業存在的一些問題也是阻礙工業4.0的重要原因。●不想擴張的中小企業中小型企
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德國提出工業4.0自己卻搞不定2023年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№336013作為工業4.0的概念提出方，德國本身的制造業實力雄厚，提出工業4.0后我們都認為德國的制造業水平會有提升，但是，德國提出工業4.0后卻沒有搞定它，雖然有概念提出時間較短沒來得及完善實施，同時德國本身制造業存在的一些問題也是阻礙工業4.0的重要原因。●不想擴張的中小企業中小型企
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德國小企業稱霸全球，而中國小企業卻為生存發愁？2023年08月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№355170在德國，一些村辦企業，竟能稱霸全球，而中國很多中小企業卻在為生存發愁，差別為何這么大？在近兩年的歐洲經濟危急中，德國經濟一枝獨秀，堪稱奇跡，特別是在2016年初的數據顯示，德國2015年的失業率更是創業1992年來的最低值，讓世界都為之吃驚。在德國的經濟發展中，機
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德國小企業稱霸全球，而中國小企業卻為生存發愁？2023年08月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№355034在德國，一些村辦企業，竟能稱霸全球，而中國很多中小企業卻在為生存發愁，差別為何這么大？在近兩年的歐洲經濟危急中，德國經濟一枝獨秀，堪稱奇跡，特別是在2016年初的數據顯示，德國2015年的失業率更是創業1992年來的最低值，讓世界都為之吃驚。在德國的經濟發展中，機
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包含標簽“德國制造第3頁”的文章：沉睡的中國制造業，是時候該醒了！,德國汽車工業發展史;1945年至今,
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包含標簽“德國企業第2頁”的文章：德國正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產業進入一個新時代?,蒂森克虜伯9號高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業革命開始了！,國產高端機床與德國,日本還有差距嗎,差距有多大？,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,工人終身都不換東家，他們憑什么留住工人的心？,德國鋼鐵工業的發展歷程,
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被中國人神化的德國制造2023年07月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№401978深受一些國人崇拜的“德國制造”，遠沒有那么完美。質量剛剛好，是最佳狀態，過好過剩的質量僅帶來成本的增加且不創造價值，是一種浪費。協同、柔性、高效率、低成本+高品質，這些日本人兼顧的事情，德國人并不能做到。德國人在保證品質同時兼顧成本控制方面確實很弱，因此，在大多數制造業方向的競爭中，德
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被中國人神化的德國制造2023年07月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№402145深受一些國人崇拜的“德國制造”，遠沒有那么完美。質量剛剛好，是最佳狀態，過好過剩的質量僅帶來成本的增加且不創造價值，是一種浪費。協同、柔性、高效率、低成本+高品質，這些日本人兼顧的事情，德國人并不能做到。德國人在保證品質同時兼顧成本控制方面確實很弱，因此，在大多數制造業方向的競爭中，德
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南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller2023年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№366586復星首次布局海外工業領域2023年8月3日，上海復星集團合營公司南京南鋼鋼鐵聯合有限公司（簡稱南鋼）宣布成功完成對德國汽車行業輕量化專家kollerbeteiligungsgmbh（簡稱koller）的控股收購。作為南鋼的首單海外并購，該項目也是復星在工業領域的第一
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南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller2023年08月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№366760復星首次布局海外工業領域2023年8月3日，上海復星集團合營公司南京南鋼鋼鐵聯合有限公司（簡稱南鋼）宣布成功完成對德國汽車行業輕量化專家kollerbeteiligungsgmbh（簡稱koller）的控股收購。作為南鋼的首單海外并購，該項目也是復星在工業領域的第一
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包含標簽“德國制造第2頁”的文章：南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller,為什么德國技工的收入和地位高于大學教授？,激光拼焊技術助力汽車制造,一張圖表帶你重新認識日本制造業,全球制造業的趨勢走向及中國制造2025深析,德國鋼鐵工業的發展歷程,被中國人神化的德國制造,解讀馬云五新新制造帶來新機遇,德國提出工業4.0自己卻搞不定,中國連續5年為全球最大工業機器人市場,大型數控機床故障快速診斷
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德國制造被中國人吹了50年，如今終于破滅！還求著買中國鋼鐵？2023年03月16日常州鋼管哥¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№39313德國制造被中國人吹了50年，如今終于破滅！還求著買中國鋼鐵？德國用中國鋼材造大橋引無數非議，德國國民：憑什么是“中國制造”！ “德國制造”的嚴謹在中國確實享有極高的聲譽，但其中不乏有過渡吹噓的層分，況且如今“中國制造”正迎頭趕上，德國本土隨處可見“中
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來自對手的尊重！德國：中國制造已在這些領域超越我們！2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№352041“德國制造”一直被視作質量過硬的代名詞，“中國制造”卻一度因山寨貨被扣上低劣的帽子。然而，德國權威質量管理機構德國質量協會（dgq）和德國市場研究機構“innofact”9日公布的一項調查研究結果顯示，情況已今非昔比。vs 德國《質量管理雜志》網站10日報
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來自對手的尊重！德國：中國制造已在這些領域超越我們！2023年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№352213“德國制造”一直被視作質量過硬的代名詞，“中國制造”卻一度因山寨貨被扣上低劣的帽子。然而，德國權威質量管理機構德國質量協會（dgq）和德國市場研究機構“innofact”9日公布的一項調查研究結果顯示，情況已今非昔比。vs 德國《質量管理雜志》網站10日報
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德國靠裝備，日本靠人，美國靠數據，中國制造業靠什么？2024年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№121982仔細觀察第四次工業革命的進行過程，我們不難發現，這次工業革命中在過去近200年的工業積累中，美國、日本、德國等工業強國都形成了非常鮮明的特點，而中國制造業靠的是什么呢？新一輪工業革命席卷全球，德國提出了“工業4.0”，美國提出了“工業互聯網”，中國提出了“中
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